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地中式电子汽车衡介绍

时间:2021-02-27 15:01:11 来源:小蚁地磅厂家 点击:

地中式电子汽车衡是一种地中衡,秤体被部分或全部嵌入已事先挖好的基坑里,根据基坑深度,秤台可与地面平行也可高出地面。
此类电子汽车衡根据所用称重传感器类型不同,又可分为拉式结构和压式结构两种形式。

(1)拉式、混凝土结构电子汽车衡
该类电子汽车衡的称重传感器采用拉式板环称重传感器,混凝土秤台结构。其结构是拉板环 式传感器上端固定在基坑预先埋制的厚钢板上,下端通过反抓钢球式万向节吊挂工字钢横梁,前后 两根横梁上分别固定两块纵向放置的双T形钢筋混凝土台面,见图1 - 1,这种结构的特点是:
a) 吊挂系统的上端承压在厚橡皮上,为避免橡皮变形损坏,外设有套筒,这种结构对冲击 载荷具有缓冲作用,而且运促拉杆作一定角度的摆动。
b) 采用反抓钢球式万向节,结构简单,并能始终保持作用力通过拉式传感器的轴线,摩擦 力矩很小。
c) 采用钢筋混凝土台面后,由于其导热性能差,所以提高了称重传感器周围工作环境的 稳定,同时减少了钢耗降低了成本。
d)采用水平拉杆限位可防止秤体有大的晃动,对小量晃动在该拉杆下能很快复位,这不 仅保证了衡器的精度,而且提高了秤的响应速度,并使示值很快地稳定。

 
(2)拉式、钢结构电子汽车衡
这种秤台是用钢结构的秤台取代了混凝土秤台,见图1-2,其特点是:
a) 秤台采用钢结构组装,秤台四角紧固倒挂脚,与安装在基坑底面的四副倒挂支座相 对应。
b) 由于倒挂式传力结构静止时势能很小,上下两副十字万向节复位灵活,所以秤台能自 动复位。

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